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​铁路电焊“花木兰”1/15)

宣布时辰:2018-02-12 00:05:00  |  来历:中国网  |  作者:陈维松  |  义务编辑:黄富友
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穿戴长袖牛仔布防护服、防烫鞋,戴着使命帽、胶皮手套、防毒口罩,左手举着电焊罩,右手举着焊枪……作为中国铁路北京局团体无限公司石家庄车辆段独一的女电焊工,47岁的温素霞焊修着受损的货车车门。

温素霞的父亲是位老铁路人,丈夫也是铁路人。1989年参与使命时,温素霞与“焊花”结缘,被分派到修车车间配件加修组,当上了一位电焊工。在这个首要以男性为主的使命岗亭上,她已使命了近30年。

刺目的电弧、飞溅的焊花、呛人的烟尘……作为电焊工,这是温素霞必须做好防护的敌手。最难过的是夏日,因为焊接进程中发生的电弧温度到达4200℃以上,在厚厚的防护服里,焊花烤得电焊工满身湿透。

刚踏上使命岗亭,飞溅的焊花让对将来使命布满等候的温素霞有了畏缩的动机。不过,调剂好情感的她,天天当真地跟着门徒操练运弧手段。

常日里满面笑脸的温素霞语言未几,但使命起来有一股倔劲儿。气力不够大、臂力不够强,她就对峙熬炼,在电焊手把上增添分量练臂力。学徒期到的时辰,她拿着本身焊的铁板让门徒看时,门徒翘起了大拇指。

颠末多年的艰辛考验,崭露锋芒的温素霞电焊手艺已成为班组佼佼者,还带上了门徒。车间每一年构造手艺比武,她与的门徒成就一直首屈一指。从2011年以来,她持续6年取得段“三八红旗头”声誉称呼。

温素霞地点的修车车间铁工组的最首要使命,是修复、加固货运车箱的车门。据媒体报道,近几年跟着货运鼎新和“公转铁”落实,铁路货运量不时增添。以石家庄车辆段为例,2018年车箱维修使命将比2017年增添1000辆摆布。

班组长杨新建说,春运时代,班组加修配件使命急,使命量较大。“但只需我一支配,她二话不说静心就干,偶然辰连口水都顾不上喝,有的男职工都没法跟她比。”

近30年的使命,温素霞敷衍了事、怨天尤人。有人劝再过几年就退休的她跟车间请求换个安逸使命,这位电焊“花木兰”却说:“算了,干了这多年都干惯了,不给别人找费事。”(文/摄 中国网记者 陈维松)

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